Die 2022 Beta 300RR hätte ein großer Erfolg werden können. Es wurde nicht bemerkt, obwohl es so aussieht.
Es war alles, was Sie brauchten, um es zu einem großen Erfolg zu machen: Leistung, Aussehen und Qualität. Es kam zu kurz. Es war zu instabil, was im Gelände ein großes Nein ist.
Also gingen die italienischen Hersteller zurück zum Reißbrett. Sie haben behalten, was großartig war, und die Dinge weggeworfen, die falsch waren: Chassis.
Jetzt, mit der neuesten Fahrt, werden sie das wettmachen. Bleiben Sie beim Beta 300 RR-Test 2022, um mehr zu erfahren.
2021 Beta 300 RR Größentabelle:
- Motor: 2-Takt, Einzylinder
- Hubraum: 293,1 ccm
- Start: Elektrisch
- Getriebe: 6-Gang
- Kupplung: Multi-dis (nass)
- Rahmen: Molybdänstahl
- Federung: vorne und hinten
- Bremse: Vorne (260-mm-Rotor) und hinten (240-mm-Rotor)
- Reifen: Enduro Competition
Die Hauptmerkmale
In Ordnung, in Ordnung, in Ordnung! Die 2022 Beta 300RR-Spezifikationen sorgen für den Hype. Aber was ich aus Erfahrung gelernt habe, das Fahrrad wird nicht an dem gemessen, was auf dem Papier steht. Was es auf der Strecke zeigt, ist das, was wirklich zählt.
Bleibt die Beta 300RR 2022 dem Hype gewachsen oder ist nur ein weiteres 2022 im Entstehen?
Verfügbare Farben:
Enduro- und Bike-Enthusiasten werden ihre Freude an der Idee haben, ein Bild auf ihr Bike zu drucken. Das machen die meisten großen Marken mit ihren Produkten. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen Stift, ein Fahrrad oder etwas anderes handelt.
2021 Beta-Motorräder folgen in gewisser Weise diesem Schritt mit ein wenig Veränderung. Die Grafik ist etwas anders, weil das Fahrrad ein neues Chassis hat. Sie behielten die rot-weiße Farbkombination bei. Aber anders als bei der Beta 300RR von 2022 dominiert hier Rot die beiden Farbtöne stärker.
Es ist auch optisch ansprechender. Ich würde es als Verbesserung werten.
Haben Sie Eine Gute Qualität?
Es sieht schnell aus, aber der Schein kann täuschen. Um sicherzustellen, dass die Beta eine ernsthafte Enduro-Fahrt ist, müssen wir einen Blick in ihre Seele werfen. Wir sind dabei, genau das zu tun.
Motor:
Beta hat die 2022 250RR für diese aggressiven Fahrer bekommen. Für die 300RR haben sie einen anderen Ansatz gewählt.
Hier erhalten Sie einen 293-cm3-2-Takt-Motor. An Kraft mangelt es ihm nicht, lassen Sie uns das klarstellen.
Damit bekommst du mehr Drehmoment in die Fahrt. Wie Sie alle wissen, bedeutet mehr Drehmoment schnellere Fahrten. Das ist es, was mit der 300RR zu gewinnen ist.
Das Geheimnis dahinter ist das V-Force-Schilf im Motor. Dank des Kraftstoff-Luft-Gemischs, das im Zylinder fließt, sind die optimalen Geschwindigkeiten. Das Fahrrad erzeugt sauberen Strom, der an die Räder abgegeben wird.
Rahmen:
Die große Verbesserung gegenüber der 2022 Beta 300RR Race Edition ist ihr Rahmen. Bei früheren Modellen war es für den Fahrer schwierig, auf dem Fahrrad zu bleiben. 2022 300RR hat das in den Griff bekommen, aber es war immer noch da.
In der neuesten 2022 Beta 300RR besteht das Problem nicht mehr.
Das Gegengewicht des Motors hat es geschafft. Es ist wahr. Aber auch der neue Rahmen spielte dabei eine große Rolle. Wie bei den meisten hochwertigen Enduro-Bikes wurde der Fahrradrahmen aus Molybdänstahl geformt.
Kraftmäßig ist es genauso robust wie Ihr normales, aber viel leichter. Die Italiener konnten etwas Gewicht verlieren, um das Motorrad ausgewogener zu machen. Zweifellos hat es das Fahrrad auch schneller gemacht.
Der Rahmen ist stark genug, um einer Menge Missbrauch standzuhalten. Es ist keine Überraschung, dass Sie selbst auf den schwierigsten Strecken weniger nervös sind, wenn Sie darauf fahren.
Reifen:
Ich fand es toll, dass das Fahrrad Enduro-Rennreifen verwendet. Sie greifen besser als normale Trail-Reifen.
Besonders auf nassem, felsigem Terrain bieten sie die Traktion, um Ihr Fahrrad und Sie auf den Beinen zu halten. Selbst auf den sandigen Pisten, wo viel Schlamm ist, lässt es ihn nicht an den Laufflächen haften.
Das verbessert die Bremsleistung am Fahrrad. Sie passen sich besser an die Strecke an. Egal, ob Sie sich von Fels zu Schlamm, Sand oder zurück zum Fels bewegen, sie bieten Ihnen die gleiche Traktion.
Außerdem sind sie widerstandsfähiger gegen Verschleiß.
Garantie:
Beim Kauf des Enduro Beta Bikes erhältst du 6 Monate Garantie. Dies ist das Minimum. Händler bieten möglicherweise längere Zeiträume an.
Versuchen Sie, sich an autorisierte Händler zu wenden, um zu sehen, ob es eine solche Option gibt. Sie können nach dieser Option fragen, wenn es eine gibt, aber Sie müssen bereit sein, mehr auszugeben.
Was Ist Die 2022 Beta 300RR?
Hier gibt es nicht viel zu erzählen. Der 2022 Beta 300RR ist mit einem Elektrostartsystem ausgestattet. Also, wie Sie sich vorstellen können, drücken Sie einfach diesen Startknopf und der Motor wird lebendig.
Dann steigen Sie einfach auf und drehen Sie den Gashebel, um das Fahrrad von einem Ort zum anderen zu bewegen. Um das Gerät auszuschalten, drücken Sie die rote Taste. Das ist es.
Vorteile:
Es ist eine wunderbare Farbe und eine tolle Qualität. Und das endet hier nicht. Das Enduro 300RR Bike hat noch viel mehr zu bieten. Gehen Sie und finden Sie es unten heraus.
Suspension:
Ein großartiges Federungssystem ist ein Muss für jedes Geländefahrzeug. Und Sie werden von den Spezifikationen der 2022 Beta 300RR nicht enttäuscht sein.
Sie erhalten bei diesem Fahrrad sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung.
Von vorne beginnend, erhalten Sie eine 48-mm-Sachs-USD-Gabel. Diese Gabeln sind Ihrem Teleskop überlegen. Da sie sich bei starkem Bremsen oder Wenden bei hohen Geschwindigkeiten nicht biegen, sind diese Gabeln besser als Teleskopgabeln.
In Sachen Dämpfung machen die USD-Gabeln eine gute Figur. Einer der Gründe für diese Leistung ist, dass Sie an der Gabel an allem basteln können: ob Dämpfung, Zugstufe oder Druckstufe.
Auch hinten gibt es die Sachs-Stoßdämpfer mit Aluminiumgehäuse. Es hat eine hohe/niedrige Kompression, was bedeutet, dass es kleine Unebenheiten beim Überfahren verträgt und auch große Schläge meistert, ohne sich auf dem Fahrrad zu bewegen.
Das ist einer der Gründe, warum du am Fahrrad feststeckst.
Bremsen:
Auf diesen unversöhnlichen Strecken, auf denen Sie keine Gewissheit haben, was vor Ihnen liegt, brauchen Sie mehr Kontrolle über Ihre Fahrt.
Das bietet die Beta 300RR mit ihren 260-mm- und 245-mm-Rotorbremsen vorne und hinten.
Die flammenartigen Bremsen werden aus schlagfestem Stahl gefertigt. Daher sind sie im Vergleich zu Ihren normalen Stoppern viel belastbarer. Ich kann wetten, dass sie den Missbrauch des felsigen Geländes besser ertragen als die meisten anderen. Und wenn es darum geht, das Fahrrad zum Stehen zu bringen, gibt es nicht viele, die so viel bieten können.
Diese Bremsscheibe bietet 25 % mehr Bremskraft als andere Marken. Die Scheibe bleibt auch nach starkem Bremsen kühl. Es liefert auch nach vielen Jahren noch die gleiche Leistung.
Das Beste daran ist, dass Bremssysteme selbst unter den schlechtesten Bedingungen immer noch Reibung erzeugen können, um das Fahrrad anzuhalten.
Übertragung:
Getriebeprobleme sind für viele Enduro-Fahrradhersteller wie KTM und andere große Akteure ein ständiges Anliegen.
Der Beta hat wie andere Modelle ein 6-Gang-Getriebe. Das 6-Gang-Getriebe der Beta macht aus einem einfachen Grund mehr Spaß: Abstand.
Die meisten Fahrräder sind mit einer 1-4-Gang-Schaltung ausgestattet. Dies gibt Ihnen einen großen Geschwindigkeitsschub. Es ist leicht, sich daran zu gewöhnen. Sie werden den üblichen Gangwechsel vom 4. zum 5. und 6. zum 6. Gang spüren. Manchmal überrascht es einen.
Das Beta-Modell hat sehr wenig. Die nasse hydraulische Kupplung sorgt für eine reibungslose Übertragung.
Ein Wort: Mühelos.
Nachteile:
Ich denke, die 2022 Beta 300 Race Edition hat das größte Problem behoben. Doch wir Menschen können nicht mit allem zufrieden sein. Auch bei diesem erstaunlichen Fahrrad haben wir versucht, Fehler zu finden.
Ständer:
Ich versuche, Probleme mit dem Fahrrad zu finden. Es ist, was es war, sie hatten keinen Ständer.
Wenn Sie also einen Ständer für das Fahrrad oder einen Ölwechselständer benötigen, um es aufrecht zu stellen. Sie können dieses Fahrrad nicht im Dreck oder Schlamm lassen.
Zusatzfunktionen:
Das Modell Beta 300RR-2022 hat mehr zu bieten, als man denkt. Mal sehen, was auf den ersten Blick nicht mit unserem übereinstimmt.
Sitz:
Ok, der Sitz ist wichtig. Wenn Sie im Gelände unterwegs sind, brauchen Sie einen bequemen, griffigen Sitz.
Der, den Sie hier sehen, bietet beides. Das Kissen ist großartig und gibt Ihnen das Gefühl, eins mit Ihrem Fahrrad zu sein. Es hat auch griffige Muster, die Ihnen helfen, an Ihrem Fahrrad festzuhalten.
Tolle Leistung der Italiener.
Lenkung:
Das Fahrrad war ein Vorgängermodell, das selbst bei größeren Upgrades viele Probleme hatte. Einer davon war die Lenkung. Viele beschwerten sich darüber, dass es nicht so gut drehte wie einige der Vorgänger, die dem Enduro-Bike halfen, sich auf die Landkarte zu setzen.
Sie haben das Problem mit der Beta-Version der Race Edition 2022 behoben. Es ist jetzt perfekt, um Ihnen die vollständige Kontrolle über das Fahrrad zu geben. Das verbesserte Chassis verdient alle Anerkennung.
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